杆头材质:钛合金制法
杆面表面处理:铸造
杆身材质:碳纤维杆身
创造史上最高惯性矩﹝M.O.I.﹞
SUMO 之名起于 NIKE GOLF 几何杆头设计所创造出的超级 (SUper) 惯性矩 (MOment of
Inertia)；同时SUMO也是“相扑”的意思，刚好呼应它丰满的外型。
去年发表的SQ一号木,以让NIKE在一号木杆大惯性的设计上取得领先的地位,今年的SUMO系列
更创造新一代的一号木杆新基准-超大惯性、飞行距离、准确度的新标准。
商品特长：
1.实现"新的飞距离，新的准确性”钛杆头最大的惯性力矩
由于大惯性力距的设计,让击球产生更多的力量，而SQ SUMO将钛杆头做到最大的
4950g·cm2的惯性。远超过旧款「SQ」的惯性力矩(4650g·cm2)的设计，实现”新的
飞距离，新的准确性”。
·新的进化PowerBow<能量弓>，实现更加低地深的重心位置,并提高更惯性力矩，提高10％
甜蜜区范围。
·重心设计在杆头后方低深的位置,让重心位置拉到最后方「MAX BACK CG」。
PowerBow＜能量弓科技＞
比重较大的能量弓,有效拉深杆头重心,提升杆头的惯性力距。瞄球时,银色的能量弓让杆头
看起来较圆润，减少不协调感。
MAX BACK CG＜最大重心后置＞
重心位置设定在杆头界线后方,实现低.深重心位置。
·确定让击球时出球角度高。
·低重心让后旋率降低,实现高飞行延伸的拋物线弹道。
·超大的惯性力距让杆头甜蜜区更大,有效提升平均飞距离。
·深的重心深度.深的重心角设计,让大型杆头也能轻易回正杆面,避免右开的发生。
2.搭配专用杆身及2种特殊杆身
SQ-SUMO 碳纤杆身 DIAMANA SHAFT BY MITSUBISHI RAYON
·轻量50克 Blue DIAMANA 的杆身设计。
·轻量兼具强韧的杆身弹性,杆身锥型设计让球路更直.球感更佳,操控性更高。
Tour-AD N65 Tip350
·获得选手高评价的Tour-AD系列杆身。
·采用 |
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